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长淮卫淮河公路桥全线恢复施工

发布时间:2020-02-27 18:43:17 阅读: 来源:磨脚器厂家

连续的高温天气,晒得室外犹如火炉,树叶都蔫了。长淮卫淮河公路桥的施工现场,机器轰鸣,一派热火朝天的忙碌景象。因为洪水停止的工程建设目前已全面恢复,建设方加班加点,加快施工进度,计划于本月开始架设主桥钢箱梁。

长淮卫淮河公路桥施工现场,正在进行临时墩管桩打设,为主桥钢结构近期架设安装做好准备。 记者 刘晨 摄

6月底7月初,连续降水导致淮河水位暴涨,长淮卫淮河公路桥建设工地被淹,暂停施工一个月。随着洪水退去,大桥于上月底恢复施工。4日下午,记者来到位于公路桥南主墩的施工现场时,只见主墩钢围堰抽水泵轰轰作响,喷涌着泥水。公路桥01标项目副经理汤特介绍说,洪水不仅影响工期,还导致围堰出现轻微变形和渗水,需要及时清淤修补。为了赶回工期,在原来的基础上增加了一倍的人手和设备,8台清淤泵24小时轮流作业。汤特介绍说,7月29日恢复施工后,工人分班作业,每天从清晨5点半施工到夜间9点,尽量减少洪水对施工工期带来的影响。

目前,大桥南岸引桥部分的基础和桥墩已基本完成。作为架设箱梁的前期准备,两座八十米高的塔吊已经架设完毕。这种塔吊最高吊装53吨,它们在未来的钢箱梁架设中将承担重要的作用。据介绍,北岸主墩已开始承台、墩身的施工。预计8月10日前后,第一节钢箱梁就开始架设铺装,整个工程进入关键时期。

汤特介绍说,现场抓紧施工的同时,主桥钢结构也正在江苏省如皋市加紧生产。现场拼装、焊接、架设的准备工作已经就绪,因洪水被影响的工期正在一点点赶回来。据了解,2015年长淮卫淮河公路桥计划完成投资约2亿元,前7个月两标段已完成投资1.8亿元。目前全桥桩基、跨堤引桥现浇连续梁已全部完成。

作为蚌埠市市区第四座跨淮河公路桥,长淮卫淮河公路桥采用钢桁架拱结构,工艺复杂,施工难度大。工程于2013年11月开工建设,项目全长2.6公里,其中桥梁全长1370米,北接线长约1200米。主桥桥面宽42.5米,为双向八车道;引桥桥面宽41.5米,设计时速为60公里。(蚌埠新闻网)

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