南宁铁路局力助贵州煤销往广西夺回市场-【新闻】

发布时间：2021-05-28 20:23:30 阅读：次来源：磨脚器厂家

南宁铁路局力助贵州煤销往广西夺回市场

记者从南宁铁路获悉：因二次征收煤调基金而陷入市场低谷的贵州煤已逐步走出困境：今年10月，承担贵州黔西南州煤炭外运重任的宁铁南昆物流公司煤炭装车达到4481辆，是最低迷期2月的2.1倍，达到正常水平的六成以上。

据了解，贵州省煤炭资源丰富，仅黔西南地区煤炭储量在196亿吨以上，今年全州计划有1270万吨煤炭销往广西各大钢铁厂、发电厂。广西缺煤，每年需求总量在5000万吨以上，缺少的煤炭一直以贵州煤为主。宁铁南昆物流公司是“西煤东送”的主力军，每年都有600多万吨贵州煤通过南昆铁路源源不断运往广西等地，既让当地的“乌金”资源变成“黄金”，又为广西各电厂电煤供应提供了保障。

去年6月，贵州省实行煤炭控流封关政策，对煤炭价格调节基金征收进行调整，改“从量计征”为“从价计征”，按原煤销售价10%征收，同时对出省煤炭实行第二次征收，每吨加收200元。煤调基金二次征收后，贵州煤成为全国价格最高的煤炭，广西煤炭市场一度受到很大的冲击，为保证区内用煤正常稳定，广西从山西、内蒙古、河南等地大量采购原煤，同时凭借中国－东盟自由贸易区的政策条件，越南、澳大利亚、南非、哥伦比亚、印尼等国的大量原煤，源源不断涌入广西北部湾港，防城港进口煤存量都在700万吨以上，广西企业已从使用贵州煤为主转向使用进口煤、北方煤为主，贵州煤炭外销从此跌入低谷。今年2月份，宁铁南昆物流公司实际装车仅为2101辆，达到历史冰点，今年第一季度，公司贵州煤炭发送量同比下降66.59%，仅为去年同期的33.41%。

为把严峻的市场形势及时传递给贵州煤企业等部门，在防城港办有分公司的宁铁南昆物流公司组织了广西用煤企业代表与州政府领导召开煤炭运销座谈会，分别于4月和6月份组织黔西南州主管煤炭官员及各市县矿主共计100多人，到广西参观了来宾电厂、防城港贮煤区，与铁路局及广西大型用煤企业进行座，全力主推煤炭企业、销售商、物流公司、用煤企业“四方联合体”，抱团取暖，共度难关。

经过努力，自5月4日12时起,黔西南州全部取消了煤炭调节基金，之后也取消了一些不合理的地方性税收，煤炭价格实现了理性回归。

为进一步搞好煤炭运输，宁铁南昆物流公司还先后到成都、昆明铁路物流公司座谈调研、寻求组建跨区域战略联盟，争取在逆市中寻找突破。密切与广西各大电厂沟通协调，与南宁电厂等签订了电煤保供战略联盟协议。针对发送量大小、不同类别的煤炭经营客户，实施增量减价的优惠措施，在一定程度上刺激了低迷的煤炭市场，激活了货主客户发送运货的积极性，为贵州煤销往广西、恢复市场份额奠定了基础。

有关专家认为，贵州煤质量好，广西几个火电厂的锅炉完全是按贵州煤设计，再加上广西毗邻贵州，公路、铁路便捷，运输距离与时间短、运输成本低，贵州煤销往广西，对贵州、广西来说都是好事。只要贵州煤主动融入市场，价格随行就市，就一定能够占有应有的市场。