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海沧公交太绕很耗时间市民建议减少绕行路线-【新闻】

发布时间:2021-04-20 11:12:52 阅读: 来源:磨脚器厂家

为及时记录、整理市民反映情况,今天起,公交集团热线、微信、网站三个建议征集平台联动配合,做好建议征集和汇总整理工作。市民有意见建议,可先拨打公交客服热线968828,也可拨打本报市民热线5589999。

本组报道持续将近一个月,本周重点报道海沧公交,下周起依次是集美、同安、翔安公交。

截至昨天下午5点,本报市民热线5589999“热度”不减,接到给岛外公交提建议的电话近百条,可把晚报“热线宝贝”们忙坏了。而公交集团客服热线968828、公交集团微信平台(xmgjjt)也接到数十条市民建议。

据不完全统计,征集令刊登一天,各方征集建议近200条。

网友“可得小界”说:海沧进出岛的车在海沧太绕了,去区政府一带要先在生活区绕上半小时,真心伤不起!

“从海沧进岛的公交车,绕道太厉害,站点设置太密。”住在海沧、在岛内上班的戴先生说,海沧生活区这块,其实很多街道是平行的,但公交就走S形在街道里面绕,建议设计一条比较科学合理的直线,从这个生活区穿过,让住在周边的居民集中到这一条道路上来上下客。

“我们的目的地是进岛,无论是哪个地点,可80%的时间都浪费在绕生活区这个路段。”戴先生说,好不容易挤上车了,还要搭一个多小时才进岛,很浪费时间。

戴先生说,公交车不可能面面俱到,乘客也不可能是一步路都不走就能坐上公交,所以站点之间要有一定的距离。乘客要么选择在前一站,要么选择在后一站,稍微走几步就可以了。其实这个是不影响大家出行的,还缩短车辆的行驶时间。

戴先生说,相比之下,海沧有开通早高峰、晚高峰的高峰线路。这些高峰车线路设计很理想,但车次太少了,建议高峰车是不是可以变成正常的公交车,或者高峰运营时段适当延长。

“很多公交车线路很长,见站就停,速度很慢,效率不高。”网友“人木斋”建议,岛外面积大,人口密度相对岛内小,建议多开通“大站快运”“快运直达”这类公交车,辅以链接线之类的短途公交。

“建议开通海沧新市区(生活区桥南公交场站)至同安影视城(东海学院)的公交车。”网友老黄牛说,目前同安与海沧只有680路公交车,只开到新阳站,没有到海沧新城区,影响了两区市民出行,市民到集美、同安上班、旅游、访友等往来很不方便。

“从海沧街道到北站的890路好像公交车有点少,要等很长时间才能等到一辆。”杨先生建议,890路进行再加密,解决乘客等候公交车时间长的问题,缩短间隔时间。

市民声音

海沧幼儿园周边没公交

区与区公交车太早停开

10:49 林先生:海沧幼儿园周边都没有公交车,如果从未来海岸这一头去海沧幼儿园就非常不方便,接送小孩非常不方便。建议开一条有经过海沧幼儿园的路线。 (李淑琳 整理)

15:25 吴小姐:往角美方向的车都要到东渡站、商检站去坐车,希望能有车从湖里南山往角美方向。 (林黎黎 整理)

16:52 杨先生:我们经常坐841、842、858的车子进岛内上班,一定要在商检站这边转车,但很不方便。因为岛内有一个BRT的L5链接线,只到国际邮轮码头。我们如果转车就必须要坐到国际邮轮码头那边。BRT链接线如果能在商检站中转的话,将给市民带来很大方便。 (李淑琳 整理)

20:17 宋先生:我认为有些区与区之间的公交车,到晚上9点就停了,太早了。比如从集美到海沧的公交车,到晚上九点或九点半就没有了。还有950、954基本上晚上十点就没车了。最后一班返回岛内的返场车,有人拦车司机也不停。 (李淑琳 整理)

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