三星也要发展汽车业务多项美国专利申请与汽车有关

据路透社报导，三星电子和三星团体其他子公司正在想法为汽车制造商提供技术。对三星来讲，进军汽车行业并非易事，而且在这1领域起步相对较晚，其他对手则已在该市场达成了利润丰富的交易。汤森路透知识产权和科学(Thomson Reuters IP & Science)编制的数据显示，三星电子和三星团体其他科技子公司正在加大汽车技术的研发力度。

三星专利申请中的汽车安全运用

自2010年以来，在三星总计提交的1804项美国专利申请中，三分之二与电动汽车、汽车电气组件有关。由于专利申请文件在提交一段时间后才会公布，所以汤森路透知识产权和科学此次分析并未计入三星2013年以后的专利申请。三星还没有接到重要汽车业务。虽然三星团体不愿对公司战略置评，但很明显，三星已被利润丰富的汽车市场所吸引。

市场调研公司ABIResearch分析师多米尼克·邦特(DominiqueBonte)表示，汽车制造商已在整合或开发技术，以加强安全，提供更好的智能机连接和文娱系统，这为科技公司进军汽车市场创造了机会。汽车软件、服务和组件市场的范围大约为5000亿美元。

在智能机、电视和PC需求放缓的情况下，汽车市场成为各科技公司争取的重要领域，但是三星的起步较晚，一些汽车行业最好的合作伙伴已被其他公司抢占。

三星本土竞争对手LG电子在今年10月宣布，已与通用汽车达成了一项重要供应协议。该消息推动了LG股价上涨。美国芯片制造商英伟达的图象处理器被用于游戏主机和笔记本中，该公司表示，其芯片将在未来三年至四年被用于3000多万辆汽车中。

和苹果、谷歌不同的是，现在没有明显迹象表明三星正在开发自动驾驶技术。市场调研公司IHS分析师丹尼·金(DannyKim)认为，三星团体并没有在团体范围内制定一个统一策略，在汽车行业建立自己的供应商地位。“三星需要作出一个认真许诺，推动团体内所有有实力公司的协同效应，”他表示。

在将负债累累的汽车制造业务出售给雷诺10年后，三星团体在2010年宣布，将再次进军汽车行业，并将汽车电池作为5项增长业务之一。SamsungSDI目前是全球第六大电动汽车电池制造商，客户包括宝马、克莱斯勒和大众。

三星的专利申请包括了多项汽车技术，例如疲劳驾驶检测系统，切线尝试警报系统和显示方向和交通信息的透明显示屏。

三星机电(SamsungElectro-Mechanics)近期组建了1支特别团队，向新汽车客户销售摄像头模组等组件，并表示将斟酌通过收购扩大与汽车相干的业务。

三星显示屏公司SamsungDisplay也将汽车行业视为一个潜伏增长领域，并一直与宝马、汽车零部件制造商大陆团体合作测试其OLED显示屏。

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